分油机常见故障大致三种,出水口跑油,排渣口跑油,不能排渣。个人经验,若是出现分油机故障导致分油机报警或自动停止的,首先重启一次分油机,重启过程分油机都会自动排渣,第一步可以确定能否排渣的问题。若能排渣,分油机会自动进油。在分油的过程中打开排渣口使用手电照射,观察究竟是排渣口跑油,还是出水口跑油。由此可以确认分油机故障报警究竟是什么原因造成的。出现故障后,从最简单的开始查起。首先检查阀门,进油温度,进油压力和流量,沉淀柜放残,运转电流。这些检查程序只需要三四分钟就能查出问题,若是以上所述有不正确的地方,纠正以后基本能好,这是最简单的。若是简单的查完了没有问题,那就要干活了,必须拆分油机。具体的问题能写出一篇毕业论文出来。以个人来回拆检分油机数十次的经验,若是备件齐全,最傻的办法就是把分油机内部的o-ring从上换到下,重新装上以后就好了,我都是这么干的。很多时候分析来分析去,只换了其中一两个o-ring,最后装上去的效果仍然不满意,只能重拆再换,来来回回倒腾,分油机间的气温以及繁琐的拆装工作导致我后来都是出问题了直接o-ring全换。当然,分油机其他备件的装配必须正确。比如进油口的节流盲板,立轴的高度,分离盘片的位置(一般最上面三到五片是没有边缘的),配水盘的安装,等等,都需要严格按照厂商的说明书要求正确安装,这样子你就需要非常了解你所使用的这台分油机的说明书,不同类型的分油机,各有不同。其他故障,如异常震动,就需要更换轴承,转速不够,需要检查摩擦片或马达电流。气动供油阀,加热器等附属设备故障都较少遇见。你在管理一台分油机的时候都配备有说明书,把说明书钻透,备件齐全,分油机就很好管理了。