变速箱油是否必须定期更换呢,首先我们了解一下变速箱油的作用。

我们都知道变速箱是由很多个齿轮和轴组合而成,依靠变换不同大小齿轮组合产生变速变距。结构上分为输入轴和多个输出轴。输入轴代表动力从发动机传递进来,多个输出轴代表各个档位,把动力传递到车轮。

变速箱油多久换一次?(图1)

既然是齿轮间的互相咬合,那中间就必须有变速箱油来抗磨和润滑。变速箱油在传动装置中肩负着润滑,冷却,建立油压的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。

自动变速箱依靠液压来完成变换齿轮的动作,所以自动变速箱油必须专油专用。如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

手动变速箱则不一样,换挡动作通过拨叉来完成,并不需要专门符合液压的油液。手动变速箱油一般使用齿轮油就可以了。

那如果长期不更换变速箱油会怎样?

变速箱箱体内的金属齿轮组和摩擦片在高温高转速的工况下,会产生金属屑、微粒、油泥和污物,而这些污染随着变速箱油在内部循环继续加剧磨损。

变速箱油长期在高速高温下工作回变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时坏变速箱齿轮,轴,轴承也很正常。长期不更换变速箱油,变速箱油会变浓,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损。

变速箱油多久换一次?(图2)

当然,变速箱的工作强度远不如引擎工作强度那么大,工作环境也与引擎大相径庭,但这并不代表变速箱油就永不变质,假设长时间不对变速箱进行保养,那么在正常使用下,变速箱油的清洁功能所产生的杂质会掺入变速箱油日常的工作中,造成变速箱系统堵塞、异常磨损,液力变矩器中油液的流动性变差,挡位反应迟缓。

此外,长时间变了质的油液本身会产生大量的油泥并具有腐蚀性,会影响变速箱的使用寿命。所以,从来不换变速箱油的车辆有很大几率出现例如升降挡困难、频繁跳挡并出现明显的入档冲击等情况。如果出现以上情况,再不详加注意,变速箱很快便会报废。

变速箱油多久换一次?(图3)

变速箱油多久换一次?(图4)

无论你去到任何一家维修厂,都会有大量因为没有更换变速箱油而导致变速箱报废的案例存在,而从更换下来的变速箱油的品质来看,使用了四年多的变速箱油已经明显有了变质、变黑、粘稠、恶臭等趋势,更别提那些十几万公里没换过的变速箱油了。

变速箱油多久换一次?(图5)

所谓的没有发现问题只是众多车主对于车辆异常情况不太敏感,并不代表变速箱真的一点问题没有,换句话说,没报废,只能说明你运气好。

下面是一个长时间不更换变速箱油的案例,由于长时间不换变速箱油,导致油液润滑不足,3档和4档齿轮与输入轴齿轮打齿,把咬合的齿轮牙磨掉,失去动力,需要更换3,4档齿轮和输出轴。

变速箱油多久换一次?(图6)

目前在众多汽车厂商中,提出变速箱终生免维护的只有宝马。提供给宝马8AT变速箱的ZF却声称终生免维护的8速自动变速箱箱体内的行星齿轮组和摩擦片在高温、高转速的工作过程中,同样会产生金属屑、微粒、油泥和污物,而这些污染随着变速箱油在内部循环继续加剧磨损。

变速箱油多久换一次?(图7)

其实这只是一个噱头,利用的是大部分消费者对相关行业的法律法规知识淡薄,而故意制造一些模棱两可的概念来误导消费者,在所有购车者的眼中,终身的意思代表着整车使用到报废的这段时间。

而车厂对终身的解释是变速箱的整个生命周期,也就是变速箱从使用到报废,不管是哪个时间内出现问题,都不需要保养。刚刚开出门就坏了也是换,用了十年坏了也是换,关键的地方是,坏了换没问题,质保内免费更换也没问题,出了质保呢?自己掏钱换吧。

与更换变速箱油相比,更换变速箱的代价要高得多,很多品牌的变速箱总成报价在2-5万,豪华品牌报价更高达10万,而尴尬的是,一辆用了六七年且价值只有原来的三分之一的汽车,那么究竟选择换还是不换呢?

公路新势力给出的建议是,必须每一万公里检查变速箱油,更换时间和里程按照车主手册上说明的就可以了,如果车主手册没有指定,按6万公里一换,但必须更换专车专用的变速箱油,各个品牌会有适用不同的变速箱油压,不能换错哦